达门船厂集团和Ampelmann协作，在一艘FCS 5009型快速船员运输船（FCS）上装置L型运动补偿舷梯体系。舷梯由达门和Ampelmann一同在达门尼日利亚服务中心装置完结。

  三月底，第一艘装备了Ampelmann 舷梯体系的达门快速人员运输船开端在几内亚湾作业。这标志着在海上作业的安全灵活性方面的严重前进。该船现在由LATC 海事公司运营。

  据了解，该体系能够经过遥控的液压推动器，在1分钟内固定舷梯使其从人员通行形式转换为货品运送形式。运动补偿解决方案为海优势电船施工供给了革新性的打破，Damen未来的FCS7011型70米风电船大将基于此技术设计。